Η φροντίδα των αυτοκινήτων μας είναι σίγουρα θεμελιώδης και προτεραιότητα, εάν θέλουμε να διασφαλίσουμε όχι μόνο τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας, αλλά και την ανθεκτικότητα και τη μακροζωία του οχήματος.
Η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου περιλαμβάνει λεπτομέρειες, πέρα από ό,τι μπορεί να είναι ή να μην είναι η συγκεκριμένη ειδικότητά μας σε κάθε πτυχή.
Υποτίθεται ότι όποιος έχει αποκτήσει την άδεια έχει, αν μη τι άλλο, μια ορισμένη σμίκρυνση τουλάχιστον των βασικών εννοιών, επίσης όσον αφορά τους κινητήρες, τα μηχανικά και τα ηλεκτρονικά.
Ωστόσο, ακόμα κι αν αυτές οι πτυχές λείπουν , ή αν έχουν ξεχαστεί, υπάρχουν κάποιες συμπεριφορές που εξακολουθούν να παραμένουν κατάλληλες, στρατηγικές και μερικές φορές ζωτικής σημασίας .
Τόσο για θέμα πρακτικότητας όσο και για ζήτημα ασφάλειας , αλλά και για εξοικονόμηση πολλών χρημάτων: πόσα θα έπρεπε να πληρώσουμε εάν, για παράδειγμα, επρόκειτο να συμβεί βλάβη .
Το κόλπο του κινητήρα: ορίστε τι πρέπει να κάνετε πριν βγείτε έξω
Μια σειρά από κόλπα, για παράδειγμα, είναι θεμελιώδη πάνω από όλα για τη διαφύλαξη της στεγανότητας του κινητήρα μας και ανεξάρτητα από το πόσο ικανοί είμαστε ή όχι σε θέματα οδήγησης. Για παράδειγμα, όπως προτείνουν πολλοί ειδικοί , υπάρχει ένα ουσιαστικό και πολύ απλό κόλπο που πρέπει να έχετε κατά νου και να το εφαρμόζετε όταν βρίσκεστε στο αυτοκίνητο και είστε έτοιμοι να σβήσετε τον κινητήρα.
Ένα απλό μυστικό, που μας επιτρέπει να αποφύγουμε μεγάλα προβλήματα και τεράστιες ζημιές: μερικές φορές, να αποφύγουμε τον κίνδυνο να καταστραφούν τα πάντα, να χρειαστεί να πετάξουμε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ σε επισκευές. Περί τίνος πρόκειται? Είναι απλό: απλά μην σβήνετε τον κινητήρα όταν πρόκειται να σταματήσετε το αυτοκίνητο. Ή μάλλον: μόλις σταματήσετε , δεν χρειάζεται να σβήσετε αμέσως τον κινητήρα: ένα απλό επιπλέον λεπτό είναι αρκετό.
Μόλις ένα λεπτό και σώζεις το αυτοκίνητό σου
Υπάρχει λόγος για τον οποίο δεν πρέπει να σβήσετε αμέσως τον κινητήρα: πριν βγείτε, ας τον αφήσουμε να λειτουργεί για ένα λεπτό και θα σώσουμε το αυτοκίνητο. 60 δευτερόλεπτα είναι αρκετά για να κάνουν τον κινητήρα πολύ πιο ανθεκτικό. Ο κανόνας του ενός λεπτού, αυτός της μη άμεσης απενεργοποίησης, σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή. Περιμένοντας μόλις 60 δευτερόλεπτα , δίνουμε στα εξαρτήματα του συμπιεστή μια μεγάλη ευκαιρία να λιπαίνονται και να προετοιμαστούν για να εργαστούν χωρίς να « καταπονούνται ».
Ο κινητήρας παραμένει στο ρελαντί για ένα μόνο λεπτό και αποφεύγονται τα ξαφνικά σβήσιμα, δίνοντας στον συμπιεστή χρόνο να κρυώσει και να αποφύγει το κάψιμο , ή σε κάθε περίπτωση να υποβληθεί σε περιττή πρόσθετη φθορά, ειδικά μετά από περισσότερη ή λιγότερο μεγάλη οδήγηση.
Εργάζομαι ως αρχισυντάκτης σε περιοδικό αυτοκινήτου εδώ και 11 χρόνια, επενδύοντας, ταξιδεύω. Λατρεύω τα επαγγελματικά αθλήματα και μελετώ επίσης την αγορά κρυπτονομισμάτων, για την οποία γράφω.