Πόσο σημαντική είναι η πινακίδα των αυτοκινήτων και των οχημάτων γενικότερα; Ρητορική ερώτηση, προφανής απάντηση: το αυτοκίνητο δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί χωρίς πινακίδα. Προσοχή όμως.
Η πινακίδα μοιάζει λίγο με τον φορολογικό μας κωδικό ή, αν θέλουμε, με την ταυτότητά μας. Μαζί με τον αριθμό πλαισίου, προσδιορίζουν κυριολεκτικά την ταυτότητα του οχήματος.
Υπό αυτή την έννοια, μπορεί να συναχθεί ότι μιλάμε για ευαίσθητα δεδομένα τα οποία, εξ ορισμού, υπόκεινται -ή θα υπόκεινταν- σε περιορισμούς και προφυλάξεις που σχετίζονται με τους γνωστούς κανονισμούς περί απορρήτου.
Για παράδειγμα, τι γίνεται αν φωτογραφηθεί η πινακίδα μας; Μπορείς να βγάλεις φωτογραφία αυτοκίνητο για να είναι αναγνωρίσιμη η πινακίδα ή κάνεις παράβαση ;
Ας ξεκινήσουμε από ένα προφανές γεγονός: η πινακίδα είναι ένα δημόσιο στοιχείο το οποίο, όπως αναφέρθηκε, προσδιορίζει το όχημα ώστε να μπορεί να συσχετιστεί με τον ιδιοκτήτη του.
Πινακίδα αυτοκινήτου και ιδιωτικότητα, τι λέει ο νόμος
Υπό αυτή την έννοια, δεν καλύπτεται από το απόρρητο : επίσης επειδή οποιοσδήποτε, καλώντας την PRA ή κάνοντας διαδικτυακή έρευνα, θα μπορούσε να λάβει αμέσως πληροφορίες που φαίνονται εμπιστευτικές, αλλά οι οποίες είναι απαραίτητες για τον εντοπισμό τυχόν κατασχέσεων, διοικητικών συλλήψεων ή νομικών διαδικασιών στην περίπτωση ατυχήματος.οδική κυκλοφορία με διαφυγή μετά το συμβάν. Αυτό που απαγορεύεται είναι κάτι εντελώς άλλο.
Δηλαδή, αποκαλύψτε τη φωτογραφία με την πινακίδα κυκλοφορίας μέσω δημοσιεύσεων σε ιστοσελίδες, κοινωνικά δίκτυα, συνομιλίες ή με άλλο τρόπο: αυτό συμβαίνει επειδή, παρόλο που η πινακίδα κυκλοφορίας δεν καλύπτεται από δικαιώματα απορρήτου, η ζωή του ατόμου που την κατέχει και ποιος έχει «όλα τα δικαιώματα» να μην αφήσει τον κόσμο να μάθει πού βρισκόταν εκείνη τη στιγμή. Τι γίνεται με τις φωτογραφίες για λόγους προστίμων; Προφανώς, αυτά λαμβάνονται μόνο από δημόσιους λειτουργούς που είναι εξουσιοδοτημένοι.
Πρόστιμα για πινακίδες και φωτογραφίες, οι ακριβείς διατάξεις του νόμου
Η έκθεση προστίμου είναι δημόσιο έγγραφο και ως εκ τούτου αποδεικτικά στοιχεία που αποκτώνται έμμεσα, όπως δηλώσεις, μαρτυρίες ή φωτογραφίες τρίτων, δεν είναι αυθεντικά. Η μόνη εναλλακτική είναι το αναβαλλόμενο πρόστιμο που λαμβάνεται από απομακρυσμένα εργαλεία όπως η κάμερα ταχύτητας, το τηλελέιζερ , ο δάσκαλος ή τα T-Reds στα φανάρια και οι «κάμερες» των ζωνών περιορισμένης κυκλοφορίας. Μια φωτογραφία ιδιώτη δεν θα ήταν νόμιμη, για τουλάχιστον δύο λόγους.
Ο αξιωματικός δεν ήταν εκεί τη στιγμή της παράβασης, και το όργανο είναι ιδιωτικό (το κινητό τηλέφωνο για παράδειγμα) και δεν επιτρέπεται από το νόμο και επομένως δεν είναι έγκυρο ως αποδεικτικό στοιχείο. Ωστόσο, η φωτογραφία πινακίδας είναι νόμιμη και δεν είναι χρήσιμο στοιχείο για αγωγή, εκτός αν φωτογραφηθεί και ο ιδιοκτήτης. Σύμφωνα με το Ανώτατο Δικαστήριο, είναι έγκλημα παρενόχλησης σε δημόσιο χώρο όταν φωτογραφίζετε ένα άτομο χωρίς την άδειά του. Προφανώς το άτομο πρέπει να είναι αναγνωρίσιμο και να αντιπροσωπεύει ένα κεντρικό στοιχείο της εικόνας.
Εργάζομαι ως αρχισυντάκτης σε περιοδικό αυτοκινήτου εδώ και 11 χρόνια, επενδύοντας, ταξιδεύω. Λατρεύω τα επαγγελματικά αθλήματα και μελετώ επίσης την αγορά κρυπτονομισμάτων, για την οποία γράφω.